Когда речь заходит о страховании автомобиля, многие водители начинают испытывать настоящий террор. Нет, не потому, что им страшно ездить, а потому что им страшно смотреть на цифры в расчётах за ОСАГО. Ведь именно коэффициент «бонус-малус» может превратить самого опытного водителя в заложника страховых выплат.
Думаете, что КБМ – это всего лишь скучная аббревиатура? Нет-нет, это настоящая шахматная игра со ставками!
Тут каждый ход важен, а каждое нарушение ПДД может выйти боком. И вот когда ты думаешь, что твой коэффициент безаварийности наконец-то улучшился, как по волшебству случается авария. И все, обратно на старт!
Но знаете ли вы, что есть такая шутка про двух водителей?
Один спрашивает у другого: «Ты знаешь, что такое КБМ?» А второй отвечает: «Конечно знаю! Каждый год беру МВД!» Ну что же, с юмором легче переживать любые сложности.
Интересно, а как реагировать на снижение своего класса КБМ? Можно же представить себя на церемонии награждения: «И за безаварийное вождение первый год подряд мы вручаем вам понижение вашего коэффициента «бонус-малус»!
Поздравляем!»
Но шутки шутками, а если серьезно, то проверять свой рейтинг КБМ нужно регулярно. Вдруг там ошибка или кто-то из коллег по дороге подставил. А чтобы вернуть потерянные бонусные баллы после 12 месяцев перерыва в страховании – это уже как вернуть утерянное время.
И не забывайте: если страховая компания ошиблась и неправильно начислила ваш КБМ, то требуйте объяснений! Вполне возможно, что это была всего лишь ошибка и вы не должны платить за чужие косяки.
А если все же придется обращаться в надзорные органы или суд – не отчаивайтесь!
В конце концов, главное помнить: лучше перестраховаться со страховкой, чем потом кусать локти без неё.