Зима, мороз, дизельный двигатель — слова, которые заставляют автовладельцев дрожать не только от холода. Почему? Да потому что в такую погоду машина может отказаться заводиться, как студент перед экзаменом по математике.
Но не отчаивайтесь, ведь у меня есть для вас несколько советов, как одолеть эту злую удачу и все-таки запустить свой железный конь даже при тридцатиградусном морозе.
Начнем с самого главного правила: предварительного прогрева свечей накала. Это как раз тот случай, когда нужно подождать немного и не торопиться, как будто вы на пенсии и времени у вас предостаточно. Поверните ключ в замке зажигания на пару секунд во вторую позицию, выключите его, верните опять во вторую позицию и только после этого попробуйте завести двигатель.
Вот такая простая процедура может спасти ваше утро от серьезных неприятностей.
Далее переходим ко второму правилу — прогреванию дизельного мотора. Это как утренняя зарядка для вашего автомобиля. Дайте ему поработать на холостых оборотах пару минут — это поможет всем жидкостям «проснуться» и подготовиться к работе.
Ведь даже двигателю нужно время, чтобы проснуться и расправить свои «мышцы» перед началом рабочего дня.
И последнее правило — следите за аккумулятором! Если его емкости не хватает, то ваш автомобиль может превратиться из средства передвижения в обычное украшение для парковки. И представьте себе картину: вы стоите возле своего мертвого железного друга и ищете кого-нибудь с проводами, чтобы «оживить» его. Лучше иметь провода при себе заранее — это как запасной план на случай чего.
Так что запаситесь терпением, проводами и знаниями о своем автомобиле — и зимние утра больше не будут для вас испытанием на прочность.
Помните, что хорошее настроение и умение шутить над собой спасут от любых проблем на дорогах!